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  羊城晚報房屋二胎記者 梁懌韜
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  10日夜間,羊城晚報記者在被指存在出租車議價行為高發地打車暗訪。暗訪結果顯示,絕大部分廣州出租車司機都主動要求打表,但在客運站場外圍及乘客特殊要求下,司機會不打表。對於不打表的理由,多數司機以化療副作用成本為由回應;也有司機稱,有時乘客提出不打表要求,他們也只好聽從。
  花都新華未系統家具遇“講價的”
  央視相關報道出街後,羊城晚報記者通過微博尋找遭遇不打表出租車網友時,至少有兩名網友私信羊城晚報記者,稱大年初三夜晚,曾在花都新華來又來商業廣場攔截一輛出租車前往華潤萬家超市時,遭遇不打表出租車(詳見昨長灘島天本報報道)。
  昨晚8時許,記者來到花都新華,站在馬路邊沒多久,就有一臺花都大洋出租車有限公司的出租車在兜客。記者坐進車後,告知司機欲前往華潤萬家超市。司機自然地按下咪表,絲毫沒有不打表意思,將記者一路載到目的地。
  到達華潤萬家後,記者下車。攔截另一輛廣州交通集團花都分公司的出租車,返回來又來廣場。該司機同樣自然按下咪表開車走人,沒有任何不打表的意思。
  一來一回,記者並未遭遇到網友所指的“講價的”。
  天河城司機均要求打表
  同樣是昨晚8時許,記者在央視報道中曾提及的天河城一帶,尋找可能存在的“講價的”。
  記者在天河南一路以“乘客”身份隨機攔截出租車到廣州大學城。被攔截的五輛出租車分別來自廣州強龍、合興、新東方、穂盟以及白雲出租汽車有限公司,均主動要求打表。記者先讓司機報出從天河南一路到大學城的價格,再問“打不打表”。強龍出租車的司機當即回答,約四五十塊,不過要看打表後的最終價格。噴印為“新東方”的綠色出租車司機一開始則稱不熟悉大學城路線,但他估計需六七十塊。記者以“太貴”拒絕,司機沒有立刻離開,反覆勸說記者“打表後才知道價格,可能沒有那麼貴”。
  通過測試,記者發現雖然司機會在乘客引導下,報出一個不打表的價錢,但最終還是會建議乘客打表。
  一聽去佛山都拒絕打表
  根據網友爆料,廣州不少客運站場,經常有出租車不進站,在外圍等“講價客”,特別是客人提出要跑長途。
  記者昨晚7時許來到越秀南客運站,記者上前詢問了幾位出租車司機從越秀南客運站到佛山禪城祖廟路的價格,一部車牌為粵AQ4F54廣州交通集團的出租車司機開價150元,而且不打表。隨後記者又詢問了其他司機同樣路程的價格,價格也在120—150元之間,並且均拒絕打表。但記者計算到從越秀南客運站到祖廟路實際距離大約30公里,按照打表價格約是80—85元。
  9時許,記者來到廣佛交界的芳村客運站,包括廣駿、白雲、樂途在內十幾輛出租車聚集在門口,其中還有三四台私家車拉客,而打的的旅客寥寥無幾,客運站附近有交警在巡邏。記者詢問了出租車司機從芳村客運站到祖廟路的價格,司機普遍開價都是150元且不打表,經過討價還價可以縮減至100到120元,但堅決不打表。而從芳村客運站到祖廟路約18公里的距離,按照正常打表計算實際收費應是60元左右。
  一些乘客要求不打表
  據暗訪,司機不打表的理由多數和成本有關,而一些乘客要求不打表,一定程度上也“害”了司機。
  在花都新華,搭載記者的司機稱,他會看情況,決定是否不打表。“譬如說從新華到花山,我就建議不打表了。”他表示新華到花山鎮,打表費用在30元左右,但花山鎮極少有返回新華的“回頭客”,出租車很大機會空駛返回。若乘客去花山,他會要求不打表。
  在芳村客運站,記者攔下一臺車牌號為粵AG2M28隸屬廣州樂途汽車服務有限公司的出租車,經過與司機的講價,司機收費100元但不打表。記者從該司機那裡瞭解到,廣州出租車跨市載客不打表已經成為行內潛規則,“廣州出租車搭客到佛山後一般回頭客很少,佛山人一般都不會搭出租車去廣州,按照打表計算會虧本。”
  “廣州出租車司機在廣州市內都會遵守規範,願意打表,但是如果是跨市的話絕大多數都不會打表,一般交警都不會管的。”搭載記者前往佛山祖廟的出租車司機稱。
  梁懌韜、李卓承、林楚珍  (原標題:跨市載客不打表已成潛規則)
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